（1983年9月2日第六届全国人民代表大会常务委员会第二次会（huì）议通过 根据2016年11月7日第十二（èr）届（jiè）全国人民（mín）代表大会常务委员会（huì）第二十四次会议《关于（yú）修改〈中华人民共（gòng）和（hé）国对外贸易法〉等十二（èr）部法律的决定（dìng）》修正（zhèng） 2021年（nián）4月29日第十三届全国人民代（dài）表（biǎo）大会（huì）常务委员会第二（èr）十八次会议修订）
第（dì）一章 总则
第一条 为了加强海（hǎi）上交通管理，维护海上（shàng）交通（tōng）秩（zhì）序，保障生命财产安全，维（wéi）护国家（jiā）权益，制定（dìng）本（běn）法。
第二（èr）条 在中华人民共和国管辖海（hǎi）域内从事航行、停泊（bó）、作（zuò）业以及其他（tā）与海上交（jiāo）通（tōng）安全相关的活动，适（shì）用本法。
第三条（tiáo） 国家依法保障交通用（yòng）海。
海上交通安全工（gōng）作坚持安全第一、预防（fáng）为主、便利通行、依（yī）法管理的原则，保（bǎo）障（zhàng）海上交通（tōng）安全、有序（xù）、畅通。
第四（sì）条 国务（wù）院交通（tōng）运输主（zhǔ）管部门主管全国海上交通安全工作。
国家（jiā）海事（shì）管理机构统一负责海上交（jiāo）通安全监管理（lǐ）工作（zuò），其他（tā）各级海（hǎi）事管理机构按照职责（zé）具体负责辖区内的海上（shàng）交通（tōng）安（ān）全监督管理（lǐ）工（gōng）作。
第五条 各（gè）级人民政府及有关部门应当支持海（hǎi）上交通（tōng）安全工作，加强海上交通安全（quán）的宣传教育，提高全（quán）社会的（de）海（hǎi）上交通安全（quán）意识。
第六条 国家依法（fǎ）保障船员的劳动安全和职业健（jiàn）康，维护船（chuán）员的合法权益。
第七条 从事船（chuán）舶、海（hǎi）上设施航行、停泊、作业（yè）以及其他与海上交通相关活动的单位、个人，应（yīng）当遵守（shǒu）有关海上交通（tōng）安全的法律、行政（zhèng）法（fǎ）规、规章（zhāng）以及强制性标准和技术规范；依法享有获得航（háng）海保障（zhàng）和海上救助（zhù）的（de）权利（lì），承担维护海上（shàng）交通安全和保护海洋生态环（huán）境的（de）义务。
第（dì）八（bā）条 国家鼓励（lì）和支持先进科学技术在海上交（jiāo）通安全工作（zuò）中的应用，促进（jìn）海上交通安全现代化建设，提高海上交（jiāo）通安全（quán）科学技术（shù）水平。
第（dì）二（èr）章 船舶、海上设（shè）施（shī）和（hé）船员
第九条（tiáo） 中国（guó）籍船舶、在中华人民共和国（guó）管（guǎn）辖（xiá）海（hǎi）域（yù）设置的海上设施、船运（yùn）集装箱（xiāng），以及国家海事管理机构确定（dìng）的关系海（hǎi）上交通（tōng）安全的重要船用设备、部件和材料，应当（dāng）符合有关法律、行政法规（guī）、规章（zhāng）以及强制性标准和（hé）技术规（guī）范的要求，经船舶检验机构检验（yàn）合（hé）格，取（qǔ）得相应（yīng）证书、文书。证书、文书（shū）的清单由国家海事管理机构制（zhì）定并公布（bù）。
设（shè）立船舶检验（yàn）机构应当（dāng）经国家海事管理（lǐ）机构许可。船舶检验（yàn）机构设立条件、程序及其管理（lǐ）等依照有关船舶检（jiǎn）验（yàn）的法律、行（háng）政法规的规定（dìng）执行。
持有（yǒu）相关证书（shū）、文书的单位应当按照规定的用途（tú）使用船舶、海上（shàng）设施（shī）、船运集装箱以及重要船用设备、部件和材料，并应当依法定期（qī）进（jìn）行安全技术（shù）检验。
第十（shí）条 船舶依（yī）照有（yǒu）关船（chuán）舶登（dēng）记的法律、行政法规的规（guī）定向（xiàng）海事（shì）管（guǎn）理机（jī）构申（shēn）请船舶国（guó）籍登记、取（qǔ）得国（guó）籍证书（shū）后，方可悬挂中华人民（mín）共和国（guó）国旗航行（háng）、停泊、作业。
中国籍船舶灭失或者报废的，船舶所（suǒ）有人应当在国务院交（jiāo）通运输（shū）主管部门规定的期限内申请（qǐng）办理注销国籍登记；船舶（bó）所有人逾期不申（shēn）请（qǐng）注销国籍登记的，海事管理机构可以（yǐ）发布关（guān）于拟（nǐ）强（qiáng）制注销船舶（bó）国籍登记的公（gōng）告。船舶所有人自（zì）公告发（fā）布之日起六十日内未提出异议的，海事管理机构可以注销该船舶的国（guó）籍登（dēng）记。
第十一条 中国籍船（chuán）舶所（suǒ）有人、经营人（rén）或者管理人应当建（jiàn）立并运（yùn）行安全营运和防治船舶污（wū）染管理体系。
海（hǎi）事（shì）管理（lǐ）机构（gòu）经对前款规（guī）定（dìng）的管理体系审核合格的，发（fā）给符合证明（míng）和相应（yīng）的（de）船舶安全管理证书。
第十（shí）二条 中国籍国际航行船舶的（de）所（suǒ）有（yǒu）人、经营人或（huò）者（zhě）管理人应当依照国务院（yuàn）交通运输主管部门的规定建立（lì）船舶保安制度，制定船舶保安计划（huá），并按照（zhào）船舶保安计划配备船舶保安设备，定期（qī）开展演（yǎn）练。
第十三条（tiáo） 中（zhōng）国籍船员和海上设施上的工作人员应当（dāng）接受海上交通安全（quán）以及相应岗（gǎng）位的专业教育（yù）、培训。
中国籍船员应当依照有关船（chuán）员管理的法律、行政（zhèng）法规的规定向海（hǎi）事管理机构申请取得船员适任证书，并取得健康证明。
外国（guó）籍船员在中（zhōng）国籍船舶上工作的，按照有关（guān）船员管理的法律、行政法规的规（guī）定（dìng）执行。
船员在船舶上工（gōng）作，应当符合船员适任证书载明的船舶、航区、职务的范围。
第（dì）十四条（tiáo） 中（zhōng）国籍船舶的所有人、经营人或者管理（lǐ）人（rén）应当为其国际航行船舶向海事管理机构申（shēn）请取得海事（shì）劳工证书。船舶（bó）取得海事劳工证书应当符合下列（liè）条件：
（一）所有人、经营（yíng）人或者管理人依法招用船员，与其签订（dìng）劳动合同或者就业协（xié）议，并为船舶配备符合（hé）要求（qiú）的船员；
（二）所有人（rén）、经营人或者管理人（rén）已（yǐ）保障船员在船（chuán）舶上的工作环境、职业健康保障和安全防护、工作和休息时间（jiān）、工资（zī）报酬（chóu）、生（shēng）活条件、医疗条件、社会保险等（děng）符合国（guó）家有关规定（dìng）；
（三）所有人、经营人或者管理人已建立符合要求的船（chuán）员投诉和处理机制；
（四）所有（yǒu）人（rén）、经营人或者管理（lǐ）人已（yǐ）就（jiù）船员遣返费用以及在船（chuán）就业期（qī）间发（fā）生伤（shāng）害、疾病或（huò）者死亡依法应当支付的（de）费用提供（gòng）相应的财务担（dān）保或者投保（bǎo）相应的保险。
海事管理机构商人力资源社会保障行政部门，按照各自职责对申请（qǐng）人及其船舶是否符合（hé）前款（kuǎn）规定条件进行审核（hé）。经审核符合规定（dìng）条件的，海事管理机构应当自受理（lǐ）申请（qǐng）之日起十个（gè）工作日内颁发海事劳工证（zhèng）书（shū）；不符（fú）合规定（dìng）条件的，海事管理机构应当告知（zhī）申请人并说明（míng）理由。
海（hǎi）事劳工证书颁发及监督检查的具体办法由国务院交通运输主管部门会同国务（wù）院人力资源社会（huì）保（bǎo）障（zhàng）行政部门制定并公（gōng）布。
第十五（wǔ）条 海事管机构依照有关（guān）船员管理的法律（lǜ）、行政法规（guī）的规定，对单位从事海船（chuán）船（chuán）员培训业务进行（háng）管理。
第（dì）十六条 国务（wù）院交通运（yùn）输主管部门和其他（tā）有关（guān）部门（mén）、有关县级以上地方人（rén）民（mín）政府应当建立（lì）健全船员境外突发事件预警和（hé）应急（jí）处置机制，制（zhì）定（dìng）船员境外突发事件应急预案。
船（chuán）员（yuán）境外突发（fā）事（shì）件应急（jí）处置由船员派出单位所在（zài）地的省（shěng）、自（zì）治区、直辖（xiá）市人（rén）民政（zhèng）府（fǔ）负（fù）责，船员户籍所在地的省、自治区（qū）、直辖市人（rén）民（mín）政府予以（yǐ）配合。
中华人民共和（hé）国驻外（wài）国使馆、领馆和相关海事（shì）管理机构应当协助处置船员境外突发（fā）事件。
第十（shí）七条 本章第九（jiǔ）条至第（dì）十二条、第十四条（tiáo）规定（dìng）适用（yòng）的船（chuán）舶范围由有关法律（lǜ）、行（háng）政法规具体（tǐ）规定（dìng），或者由国（guó）务院交（jiāo）通运输主（zhǔ）管部门（mén）拟定并报国务院批准后公布。
第三章（zhāng） 海上交通条（tiáo）件和航行保障
第（dì）十八（bā）条 国（guó）务院交通运输主管（guǎn）部门统筹规（guī）划（huá）和（hé）管理海上（shàng）交通资源（yuán），促进海（hǎi）上交通资源的合（hé）理开发和有效（xiào）利用。
海上（shàng）交（jiāo）通资源规（guī）划应当符合（hé）国土空间规（guī）划。
第十九条 海（hǎi）事管理机构根据海域的自然状况、海（hǎi）上（shàng）交通状况以及海上交通安全管理的需要，划定、调整并（bìng）及时公（gōng）布船舶定线区、船舶报告区、交（jiāo）通管制区、禁航区、安全作业（yè）区和港（gǎng）外锚地等海上（shàng）交通功（gōng）能区域。
海事（shì）管理（lǐ）机构划定或者调整船（chuán）舶定线区、港外锚（máo）地以及对其他海洋功（gōng）能（néng）区域或（huò）者用海活动造成影响的安全作业区（qū），应当征求渔业渔政、生态环境、自然资源等有关部门的（de）意见。为了军事需要划定（dìng）、调整禁（jìn）航区的（de），由负责划定、调整（zhěng）禁航（háng）区的（de）军事机关作出决定，海事管理机构予以公布。
第二十条 建（jiàn）设海洋工程、海岸工（gōng）程（chéng）影（yǐng）响海（hǎi）上交（jiāo）通安全的，应（yīng）当根据情况配备防止船舶碰撞的设施、设（shè）备（bèi）并（bìng）设置专用航标（biāo）。
第二十一条 国家建（jiàn）立完善船舶（bó）定位、导（dǎo）航、授时、通信（xìn）和远程监测等海上交通（tōng）支持服务（wù）系统（tǒng），为船舶（bó）、海上设施提供信息服务。
第（dì）二十二条（tiáo） 任何（hé）单（dān）位、个人不得损（sǔn）坏（huài）海上交通支持服务（wù）系统（tǒng）或者妨（fáng）碍其工作效能。建设建筑物（wù）、构筑物，使用设施设备可（kě）能影响海上（shàng）交通支持服务系（xì）统正常使用的，建设单位、所有（yǒu）人或者使用人应当与相关海上交（jiāo）通支持服务系统（tǒng）的（de）管理单位（wèi）协（xié）商，作出妥善安排。
第二（èr）十三（sān）条 国务院（yuàn）交通（tōng）运输主管（guǎn）部门应当（dāng）采取必要的措施（shī），保障海上交通安全无线（xiàn）电通信设施的合理布（bù）局和有效覆盖，规（guī）划本系统（行业）海上无线电台（站）的（de）建（jiàn）设布局和台址，核发船舶制式（shì）无线电台执照及电台识（shí）别（bié）码。
国务（wù）院交通运输主管部门组织本（běn）系统（行业）的海上无线电监测系统建设并（bìng）对其无线电信号实（shí）施监测，会同国（guó）家无（wú）线（xiàn）电管理机构维护海上无（wú）线电波（bō）秩序。
第二十四条 船舶（bó）在中（zhōng）华（huá）人民共和国管辖（xiá）海域内通信需（xū）要使用岸基无（wú）线（xiàn）电台（站）转接的，应当通过依法设置的境内海岸无线（xiàn）电（diàn）台（tái）（站）或者卫（wèi）星关（guān）口站（zhàn）进行转接。
承担无线电通信任务（wù）的船员和（hé）岸基无线电台（站）的工（gōng）作人员应（yīng）当遵守（shǒu）海上（shàng）无线电通信规则，保持海上交通安全（quán）通信频道的值守和畅通，不得使用海（hǎi）上交通安全通（tōng）信（xìn）频（pín）率交流与海上交通安（ān）全无关的内（nèi）容。
任何单位（wèi）、个人不得违反（fǎn）国家有（yǒu）关规（guī）定（dìng）使用无线电台识别码，影（yǐng）响海上搜（sōu）救的（de）身份识别。
第二十（shí）五条 天文、气象（xiàng）、海洋等有关（guān）单位应当及时预报、播发和提供航海天文、世界时、海洋气（qì）象、海浪（làng）、海流（liú）、潮汐（xī）、冰情等信息（xī）。
第二十六（liù）条 国务（wù）院交通运输主（zhǔ）管（guǎn）部门统一布（bù）局、建设和（hé）管理公用航标。海洋工程、海岸工程的建设单位、所有人或者经营（yíng）人（rén）需要设置、撤除专用（yòng）航标，移动专用航标位（wèi）置或者改变航（háng）标灯光、功（gōng）率等的（de），应（yīng）当（dāng）报经海事管理机构同意。需要设置临时航标（biāo）的，应当符（fú）合海（hǎi）事管理机构确（què）定的航标设置点。
自然资源（yuán）主管（guǎn）部（bù）门依法（fǎ）保障航标设施和装置（zhì）的（de）用地、用（yòng）海、用岛，并依（yī）法为其办理（lǐ）有关手续。
航（háng）标的建设、维（wéi）护、保养应当符合有关强制性标准和技术（shù）规范的要求。航标维护单位和（hé）专（zhuān）用航标的所有（yǒu）人应当对航标进行（háng）巡查和维护保养，保证航标处于良好适（shì）用状态（tài）。航标发生位（wèi）移、损坏、灭失的（de），航标维（wéi）护单（dān）位或者（zhě）专用（yòng）航（háng）标的所有人应当及时予以恢复。
第二十七（qī）条（tiáo） 任何单位、个人发现下列情形之一的，应当立即向海事（shì）管（guǎn）理机构报告；涉及航道管理机构职责或者专用航标的，海事管理（lǐ）机构应当及时通报航道管（guǎn）理（lǐ）机构（gòu）或者（zhě）专用航标的所有人：
（一）助航标志或者（zhě）导航设施位（wèi）移、损坏、灭失；
（二）有妨碍（ài）海上交通安全的沉没物、漂浮（fú）物（wù）、搁浅物（wù）或者其他碍航物（wù）；
（三）其他妨碍海（hǎi）上交通安全的异（yì）常情况。
第二十八条 海（hǎi）事管理机构应当（dāng）依据海（hǎi）上交通安全管理（lǐ）的（de）需要，就具有紧迫性、危险性（xìng）的（de）情况发（fā）布航（háng）行警（jǐng）告，就（jiù）其他影响海上交（jiāo）通安全的情况（kuàng）发（fā）布航行通告。
海事管理（lǐ）机构应当将航行警告、行通（tōng）告，以及船舶定线区的划（huá）定、调整（zhěng）情（qíng）况通报海军（jun1）航海保证部门，并及时（shí）提（tí）供有（yǒu）关资料。
第二十九条（tiáo） 海事管理机构应当及时向船舶、海（hǎi）上（shàng）设施播发海上交通安（ān）全信息。
船舶、海上设施在定线区、交（jiāo）通（tōng）管制（zhì）区或者通航船（chuán）舶（bó）密（mì）集的区域航行、停泊、作业（yè）时，海事管理机构应当根据其请求提供相（xiàng）应的安全信（xìn）息服务。
第三十条 下列船舶在国务院（yuàn）交通运输（shū）主管部门划定的（de）引航区内（nèi）航行（háng）、停泊（bó）或者（zhě）移泊的，应当向引航机（jī）构申（shēn）请引航：
（一（yī））外国籍船舶，但国务院交（jiāo）通运输主（zhǔ）管（guǎn）部门经报（bào）国务院批（pī）准后规定可以（yǐ）免除（chú）的除外；
（二）核动力船舶（bó）、载（zǎi）运放射（shè）性物质的船舶（bó）、超大型油轮；
（三）可能危（wēi）及港口安全的散（sàn）装液化气（qì）船、散装危险化学品船；
（四）长（zhǎng）、宽、高接近相应航道通航条件限（xiàn）值的船舶。
前款（kuǎn）第三项、第四项船舶的（de）具体标准，由有关海（hǎi）事管（guǎn）理机（jī）构根据（jù）港（gǎng）口（kǒu）实际情况（kuàng）制定并公布（bù）。
船舶自（zì）愿申请引航的，引航机（jī）构应当（dāng）提供引航服务。
第（dì）三十一条 引航机构应当及时派遣具有相应能力、经验的引航员为船（chuán）舶提（tí）供引航服务。
引航员应当根据引航机（jī）构（gòu）的（de）指派，在规（guī）定的（de）水域登（dēng）离被引领船舶，安全谨慎地（dì）执行船舶引（yǐn）航任务。被引领（lǐng）船舶（bó）应当（dāng）配备符（fú）合（hé）规定的登离装置，并保障（zhàng）引航（háng）员在登离船舶及在船上引航期间（jiān）的安全。
引航员引领（lǐng）船舶时，不（bú）解（jiě）除船长指（zhǐ）挥和管理船（chuán）舶（bó）的责任。
第三十二条 国（guó）务（wù）院交通运（yùn）输主管部（bù）门根据船舶、海（hǎi）上设施和港（gǎng）口（kǒu）面临的保（bǎo）安威胁情形，确定（dìng）并及（jí）时发布（bù）保安等级。船舶、海上设施和港口应当根据保安等级采取相应的保安措施（shī）。
第四章 航（háng）行、停泊（bó）、作业
第三十三条 船舶航行、停泊、作（zuò）业，应（yīng）当持有有效的船舶国籍证书及（jí）其他法（fǎ）定证书、文书（shū），配备依（yī）照有关规定出版的航（háng）海图书资料，悬挂相关国家、地区或（huò）者组织的旗（qí）帜，标（biāo）明船（chuán）名、船（chuán）舶识别号、船（chuán）籍港、载重线标志。
船舶应当满足最低安全（quán）配（pèi）员（yuán）要求，配备持有合格有效证书的船员。
海（hǎi）上设施停（tíng）泊、作业（yè），应（yīng）当持有法定证书、文书，并按规定配备掌（zhǎng）握避碰、信号、通信（xìn）、消防、救生等专业技（jì）能的人员。
第三十四条 船长应当在船舶（bó）开航前（qián）检查并在（zài）开航时确认船员适任、船（chuán）舶适航、货物适载（zǎi），并了（le）解气（qì）象和海况信息以及海事管理（lǐ）机（jī）构发布的航行通（tōng）告（gào）、航行（háng）警告及其他警示信息，落实相应的应急措施（shī），不得冒险开航。
船舶所有人、经营人（rén）或（huò）者管理人不得指使、强令船（chuán）员违章冒险操作（zuò）、作业。
第三十五条（tiáo） 船舶应当在其船舶检验（yàn）证书载明的航区内航（háng）行、停泊、作业（yè）。
船（chuán）舶航（háng）行、停泊、作业时，应当遵守相（xiàng）关航（háng）行（háng）规则，按照有关规定（dìng）显示信号（hào）、悬挂标志，保（bǎo）持足够的（de）富余水深（shēn）。
第三十六条 船舶（bó）在航行中应当按照（zhào）有关规（guī）定开启船舶的自（zì）动识别、航行数据（jù）记录（lù）、远（yuǎn）程识别和跟（gēn）踪、通信等与航行安全（quán）、保安、防治（zhì）污染相关的装置，并持续进行显示和记录（lù）。
任何单位、个人不得拆封（fēng）、拆（chāi）解、初始化、再设置航行数据记（jì）录装置或者读取其记录的信（xìn）息，但法律、行（háng）政法规另有规（guī）定的除外。
第（dì）三十（shí）七条 船舶应当（dāng）配备航海（hǎi）日志、轮机日志、无线电记录簿等航行记录，按照有关规定全面、真（zhēn）实、及时记录涉及海上交（jiāo）通安（ān）全的船舶操作以（yǐ）及船舶航行、停泊、作业中的重（chóng）要（yào）事件，并妥善保（bǎo）管相关记（jì）录簿（bù）。
第三十八条 船长负责管理和指挥（huī）船舶。在（zài）保（bǎo）障海上生命安全（quán）、船舶保（bǎo）安和防治船舶污染方（fāng）面，船长有权独立作出决定。
船长应当采（cǎi）取必要的措（cuò）施，保护（hù）船舶、在船人员、船舶航行文（wén）件、货物以及其他财产的安全。船（chuán）长（zhǎng）在其职权范围内发布的命令，船员、乘客及（jí）其他在船人员应当（dāng）执行。
第三十九条（tiáo） 为（wéi）了保障船舶和（hé）在船（chuán）人员（yuán）的（de）安全，船长有权在职责范（fàn）围内（nèi）对（duì）涉嫌在船上进（jìn）行违法犯（fàn）罪活动的人员采取禁闭或者其他必要的限制措施，并防止其隐匿、毁（huǐ）灭、伪造证（zhèng）据。
船长采取前款措施，应当制作案情报告书，由其和两名（míng）以上（shàng）在船人员签字。中国籍（jí）船舶抵达我国港口后，应当（dāng）及时将相关人员移送有关主管部门（mén）。
第四（sì）十条 发现在船人员患有或者疑似患有严重威（wēi）胁他（tā）人健（jiàn）康的传染病的，船长（zhǎng）应当立（lì）即启动相（xiàng）应的（de）应急预案（àn），在职责范围内对相关人员（yuán）采取必要的隔离措施，并及时报告有关主管（guǎn）部门。
第四十（shí）一条（tiáo） 船长在航（háng）行中死亡（wáng）或者因（yīn）故不能履行职责的（de），应当由驾驶员中职务最（zuì）高的人代理船长职务；船舶在下一个港口（kǒu）开航前，其所（suǒ）有人、经营（yíng）人或者管理人应当指派新船（chuán）长（zhǎng）接任。
第四十二条（tiáo） 船员应当按照有（yǒu）关航行、值班的（de）规章制度和操作规（guī）程以及船长的指令操纵、管理（lǐ）船舶（bó），保（bǎo）持安全（quán）值班（bān），不得擅离职守。船员履行在船值班职责前和值班期（qī）间，不（bú）得摄入可（kě）能影响（xiǎng）安全值（zhí）班（bān）的食品、药品或者其（qí）他物品。
第四（sì）十三（sān）条 船舶进出港口（kǒu）、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船（chuán）舶密集的区域、船舶定线区、交通管（guǎn）制区，应当加强（qiáng）瞭望、保持安全（quán）航速，并遵守前（qián）述区域的特殊航行规则（zé）。
前款所称重要（yào）渔业水域由国务（wù）院渔业渔（yú）政主管部门征求国务院交通运（yùn）输主管部门意（yì）见后划定并公布。
船舶穿越航（háng）道不得妨碍航道内船（chuán）舶的正常航行（háng），不得（dé）抢越他船（chuán）船艏。超过（guò）桥梁通航尺度的（de）船舶禁止进（jìn）入（rù）桥（qiáo）区水域。
第四十四条 船舶不（bú）得违反规定（dìng）进入或（huò）者穿越（yuè）禁航区。
船舶进出船舶报告区，应当向海事管（guǎn）理机构报告（gào）船位（wèi）和动态信息。
在安全作业区、港外锚地范围内（nèi），禁止从事（shì）养殖、种植、捕（bǔ）捞以（yǐ）及其他影响海上交通安全（quán）的作业或（huò）者活动。
第四（sì）十（shí）五条 船舶载（zǎi）运或（huò）者拖（tuō）带（dài）超（chāo）长、超高、超宽、半潜的船舶、海上设施或（huò）者其（qí）他（tā）物体航行（háng），应当采取拖拽部位加（jiā）强、护航等特殊的（de）安全保障措施，在开航前向（xiàng）海事管理机构报（bào）告（gào）航（háng）行（háng）计划，并（bìng）按有关（guān）规定显示信号、悬挂标志；拖（tuō）带移动式平台、浮船坞等大型海（hǎi）上设施的，还应当（dāng）依法交验船舶（bó）检验机构出具的拖（tuō）航检（jiǎn）验证书（shū）。
第四十（shí）六条 国际航行（háng）船舶进出（chū）口岸，应当依法向海事管理机构申请许可并接受海事管理机构（gòu）及其他口岸查验机构的（de）监督检查。海事管理机构（gòu）应当自（zì）受（shòu）理申请之日起五个（gè）工作日内（nèi）作出许可或（huò）者不（bú）予许可的决定。
外国籍船舶临（lín）时进入非对外开（kāi）放水域，应当依照国务院关于船舶（bó）进出口岸的规定（dìng）取得许可。
国内航行船舶进出港口、港外装卸站，应（yīng）当（dāng）向海事（shì）管理机构报告（gào）船舶的航次计划、适航状态（tài）、船员配备和客货载运等（děng）情况。
第四十七条 船舶应当在符合安全条件的（de）码头、泊位、装（zhuāng）卸站、锚地、安（ān）全作业区停泊。船舶停泊（bó）不得（dé）危及其他船舶、海上设施（shī）的（de）安全。
舶进出港口、港外装卸站，应当符合靠（kào）泊条件（jiàn）和关于潮汐、气（qì）象、海况等航行条件（jiàn）的要求。
超长（zhǎng）、超高（gāo）、超宽的船（chuán）舶（bó）或（huò）者操纵能力受到限制的船舶进（jìn）出（chū）港（gǎng）口（kǒu）、港外装卸站可能（néng）影响海（hǎi）上交通安全的，海事管理机构应当（dāng）对（duì）船舶进出港安（ān）全条件进行核（hé）查，并可以要求船舶采取加配拖（tuō）轮、乘潮进港等相（xiàng）应的安全措施。
第四十八条 在中华人民（mín）共（gòng）和国管辖海（hǎi）域内进行施工（gōng）作（zuò）业，应当经海事管理机构（gòu）许可，并核定相应安全（quán）作（zuò）业区。取得海上施工作业许可，应（yīng）当符（fú）合下列条件：
（一）施工（gōng）作业的（de）单（dān）位（wèi）、人（rén）员、船舶、设施符合安全航行、停泊（bó）、作业的（de）要求；
（二（èr））有（yǒu）施工作业方案；
（三（sān））有符（fú）合海（hǎi）上交通安全和防（fáng）治船（chuán）舶污染海洋环境要求的保障措施、应急预案和（hé）责（zé）任制度（dù）。
从事施工作业的船舶应当在核定的安全作业区内（nèi）作业，并（bìng）落实海（hǎi）上交通安全管理措（cuò）施。其他无关船舶（bó）、海上设施不（bú）得进入安全（quán）作（zuò）业（yè）区。
在港口水域内进行采掘、爆破等可能危及港（gǎng）口安全的作业，适用港口（kǒu）管理的法律规定（dìng）。
第四十（shí）九条 从事体（tǐ）育（yù）、娱乐（lè）、演（yǎn）练、试航、科（kē）学观测等（děng）水上水（shuǐ）下（xià）活动，应当遵守海上交通安全管理规定；可能影响海上交通安（ān）全的，应当提前十（shí）个工作（zuò）日将活动涉及的（de）海域范（fàn）围报告海事管理（lǐ）机构。
第五十条 海上施工作业或（huò）者水上水下活（huó）动结束（shù）后（hòu），有关（guān）单（dān）位（wèi）、个人应（yīng）当及时消除可能妨碍海上交通安（ān）全的（de）隐患。
第十一条 碍航物的（de）所（suǒ）有（yǒu）人、经营（yíng）人或者管理人应当按照有（yǒu）关强制性（xìng）标准和技术（shù）规范的要（yào）求（qiú）及时设置（zhì）警示标志，向海事（shì）管理机（jī）构报告碍航物的名称、形状、尺（chǐ）寸、位置（zhì）和深度，并在海事管理机构限定的期限内打捞（lāo）清除。碍航物的所有人放弃所有权的（de），不免（miǎn）除其打捞（lāo）清除（chú）义务。
不能确定（dìng）碍航物的所有人（rén）、经（jīng）营（yíng）人或者管理人的，海事管（guǎn）理机（jī）构应当组织设置标（biāo）志、打（dǎ）捞或（huò）者采取相应措施，发生的（de）费用纳入部门预算。
第五十二条 有下列情形之一，对海上（shàng）交（jiāo）通安全有较大影响的，海事（shì）管理机构应当根据（jù）具（jù）体情况采取停航、限速或者（zhě）划定交通管制（zhì）区等相应交通管制措（cuò）施并向社会公告：
（一）天气、海况恶劣；
（二）发生影响航（háng）行的海上险情或者海上交（jiāo）通事故（gù）；
（三）进行军（jun1）事训练、演习或（huò）者其他相关活动；
（四）开展大（dà）型（xíng）水（shuǐ）上水下活动；
（五）特定海域通航密度接近饱和；
（六）其他对海上交（jiāo）通安全有较大影响的（de）情形。
第（dì）五（wǔ）十三条 国（guó）务院交通（tōng）运输主管部门为维（wéi）护海上交通安全、保护海洋环境，可以会同有关主（zhǔ）管部门采取必要措施，防（fáng）止和制止（zhǐ）外（wài）国籍船舶在领海的（de）非无害（hài）通过。
第（dì）五十四（sì）条 下列外国籍船舶进出中华人民共（gòng）和国领（lǐng）海，应当向海（hǎi）事管理机（jī）构报（bào）告：
（一）潜水器；
（二）核（hé）动（dòng）力船舶；
（三）载运放（fàng）射性（xìng）物质或者其他有（yǒu）毒有害物质的（de）船舶；
（四）法（fǎ）律、行政（zhèng）法规或者（zhě）国（guó）务院规定（dìng）的可能危及中（zhōng）华人（rén）民共和国海上交（jiāo）通安全的其他（tā）船舶（bó）。
前款规定的船（chuán）舶通过（guò）中华人民共和国领海，应当（dāng）持有有关证书，采取符（fú）合（hé）中（zhōng）华人民共和国法（fǎ）律、行政法规（guī）和规章规（guī）定的特别预防措施，并接受海事管理机构的指令和（hé）监督。
第（dì）五（wǔ）十五条 除依照本（běn）法规定获得进入（rù）口岸（àn）许可外，外（wài）国籍船舶不得进入中华人民（mín）共和国内水；但是，因人员病急（jí）、机件故障、遇难、避风等紧急（jí）情况未及获得许可（kě）的可以进（jìn）入。
外国籍船舶因前款规定的紧（jǐn）急情况进入中华人民共和国内水的（de），应当在进入的同时向海事管（guǎn）理机构（gòu）紧急报告，接受海事管理机（jī）构的指令和监（jiān）督。海事管理（lǐ）机（jī）构应（yīng）当及时（shí）通报管辖海域（yù）的海（hǎi）警机构、就近的出（chū）入境边防检查（chá）机关和当地公安机关、海关等其他（tā）主管部门。
第五十六（liù）条（tiáo） 中华（huá）人民共（gòng）和国军用船舶执行军（jun1）事任务、公（gōng）务船舶执行公务，遇有紧急（jí）情况（kuàng），在保证海上交通安（ān）全（quán）的前提下，可以不受航行、停泊（bó）、作业（yè）有（yǒu）关规则的限制。
第五（wǔ）章（zhāng） 海上客（kè）货运（yùn）输安全
第（dì）五十七条 除进行抢险或者生（shēng）命（mìng）救助外，客船（chuán）应当按照船舶检验证书核定的载客定（dìng）额载运（yùn）乘客，货船载运货物应当符合船舶检验证书核定的载（zǎi）重线和载货种类，不得（dé）载运乘（chéng）客。
第五十（shí）八条 客船载运乘客不（bú）得（dé）同时载运危险货物。
乘客不得随（suí）身携带（dài）或者在（zài）行（háng）李中夹带法律、行政（zhèng）法规或者国务院交通运输主管（guǎn）部（bù）门规定的危险（xiǎn）物品（pǐn）。
第五十九条 客船应当在（zài）显著位（wèi）置向乘客明（míng）示安全须知，设（shè）置安全标志和警示（shì），并向乘客介绍救生（shēng）用具的使用方法以及在紧（jǐn）急情况下应（yīng）当采（cǎi）取的应急措施。乘客应当遵守安全乘（chéng）船要求。
第（dì）六十条 海（hǎi）上渡口（kǒu）所在（zài）地的县（xiàn）级以（yǐ）上地方人民（mín）政府应（yīng）当建立健全渡口安全管理责任制（zhì），制定海上渡口的安全管理办法（fǎ），监（jiān）督、指导海上渡口经营（yíng）者（zhě）落实安全主体责任，维护渡运秩序，保障渡（dù）运安全。
海上渡口的渡运线路（lù）由渡口所在地的县级（jí）以上地方（fāng）人民（mín）政府交通运输主管部门会同海事管理机构（gòu）划定（dìng）。渡船应当（dāng）按（àn）照划定（dìng）的线路安（ān）全渡运（yùn）。
遇有（yǒu）恶劣天气、海况，县级（jí）以上（shàng）地方人民政府或者其指（zhǐ）定的部门应当发（fā）布停止渡运的公告。
第（dì）六十一条 船舶载运货物，应当按照有关法律、行政法规、规章以（yǐ）及强制性标准和技术规范的要求（qiú）安全（quán）装卸、积载、隔离、系固和管理。
第六（liù）十二条 船舶载（zǎi）运危（wēi）险（xiǎn）货（huò）物，应当持有有效（xiào）的危险货物适装证（zhèng）书，并根据危险货物的特性和应急措施的要求，编制危险货物应急处（chù）置（zhì）预案（àn），配备（bèi）相应的消防、应急设备和器材。
第六十三（sān）条 托运人托运危险货物，应当将其（qí）正式名称（chēng）、危险性质（zhì）以及应（yīng）当采取的防（fáng）护措（cuò）施通知（zhī）承运人，并按照有关法律（lǜ）、行政法规、规章以及强制性（xìng）标准和技术规（guī）范的要求妥善包装，设置（zhì）明（míng）显的危险品标志和标签。
托运（yùn）人不得在托运的普通货物中夹带危险货物或（huò）者将危（wēi）险货物（wù）谎报为普通货物（wù）托运（yùn）。
托运人托运（yùn）的货物为国际海上危（wēi）险货物运输规（guī）则和国家危险货（huò）物（wù）品（pǐn）名表上（shàng）未列明但具有（yǒu）危险（xiǎn）特性的货物的，托运人还应当提交有关专业（yè）机（jī）构出具（jù）的表明该货物危险特性以及应当采取的防护（hù）措施等情况的文（wén）件。
货物危险特性的判断标准由国（guó）家海事管理机构制定并公（gōng）布。
第六（liù）十四条 船（chuán）舶载运危险货物进出港口，应当符合下列（liè）条件，经海（hǎi）事管（guǎn）理机构许可，并向海事管理机构报（bào）告进（jìn）出港口（kǒu）和停留的时间等事项（xiàng）：
（一（yī））所载运的危险货物符合海上（shàng）安全运输要求；
（二）船（chuán）舶的装载符合所持有的证（zhèng）书、文书的要求（qiú）；
（三）拟（nǐ）靠泊或者进行危（wēi）险货物装卸作业（yè）的港口、码（mǎ）头、泊位具（jù）备有关法（fǎ）律、行政（zhèng）法规规定的危险货（huò）物作业经营资质（zhì）。
海事管理机构应当自收（shōu）到申（shēn）请之时起二十四（sì）小时内作（zuò）出许可或者不予许可的决定。
定船舶、定航线（xiàn）并且定货种的船（chuán）舶可以申请办理一（yī）定期限内（nèi）多次进出港口许可，期限不超过三十（shí）日。海事管理机构应当自收到申请之（zhī）日（rì）起（qǐ）五个工作日（rì）内作出许可或者不予许可的决（jué）定。
海事管理机构予以许可的，应当通报港口行（háng）政管理部（bù）门。
第（dì）六十（shí）五条 船舶、海上设施从事（shì）危险货物运输或者装卸、过驳作业，应（yīng）当编（biān）制作业方（fāng）案，遵守有关强制性标准和安全作业操作（zuò）规（guī）程，采取必要（yào）的预防措施（shī），防止发生安全事（shì）故。
在港口（kǒu）水域外从（cóng）事散装液体危险货物过驳作业的，还应当符合下列条件，经海事管理机构许可并核（hé）定安全作业区：
（一（yī））拟进行过（guò）驳作业（yè）的（de）船舶或者海上设施符合海（hǎi）上（shàng）交（jiāo）通安全与（yǔ）防治船（chuán）舶污染海洋环境（jìng）的要求；
（二）拟过驳的货物（wù）符合安（ān）全过驳要求（qiú）；
（三）参（cān）加过驳作（zuò）业的人（rén）员具（jù）备法律、行政法（fǎ）规规定的过（guò）驳作业（yè）能（néng）力；
（四）拟作业水域及其底质、周边环（huán）境适宜开展过驳作业；
（五（wǔ））过（guò）驳作业对海洋资源以及附近的军事目标（biāo）、重要民用目标不构成威胁；
（六）有符合（hé）安（ān）全要求的过驳作业方案、安全保（bǎo）障措施和应（yīng）急（jí）预（yù）案。
对单（dān）航次（cì）作业的船舶，海事管理机构应当自收到申（shēn）请之（zhī）时起二（èr）十四小时内作出许（xǔ）可或者不（bú）予许可（kě）的（de）决定；对在特定水域多（duō）航次作业的船舶，海（hǎi）事（shì）管理机构（gòu）应当（dāng）自收到申请之日起五（wǔ）个工作（zuò）日内作（zuò）出许可或者不予许（xǔ）可的决（jué）定。
第六章 海上搜寻救助
第六十六条 海上遇险人员（yuán）依法享有获（huò）得生命救助的（de）权利。生命救助优先（xiān）于（yú）环（huán）境和财产救助。
第六十七条（tiáo） 海上搜救工作应当（dāng）坚（jiān）持政府领（lǐng）导、统一指挥、属地为主、专群（qún）结（jié）合、就近快速的（de）原则。
第六十八条 国家建立海上搜救协调机制，统筹全国海上（shàng）搜救应急反（fǎn）应工作，研究解（jiě）决海上搜救工作中的重大问题，组织协调（diào）重大（dà）海上搜救应急行动。协调机制由国务院有关部门（mén）、单位和有关军事机关组成。
中国海上搜救中心和有关（guān）地方人民政府设立的海上搜救中心或者指定的（de）机构（以（yǐ）下统称海上搜救（jiù）中心（xīn））负责海上（shàng）搜救的（de）组织、协调、指挥工作。
第（dì）六十（shí）九条 沿（yán）海县级（jí）以上地（dì）方人民政府应（yīng）当安排（pái）必要的（de）海上搜救资金，保（bǎo）障搜救工作的（de）正常开展。
第（dì）七十条 海（hǎi）上（shàng）搜救（jiù）中心（xīn）各成员单（dān）位应当在海上搜（sōu）救（jiù）中（zhōng）心统一组织、协调、指（zhǐ）挥（huī）下，根据各自职责（zé），承担海上搜（sōu）救（jiù）应（yīng）急、抢险救灾、支持保障、善后处（chù）理等工作。
第七十一条 国家（jiā）设立专业海上搜救队（duì）伍（wǔ），加强海上搜救力（lì）量建设。专（zhuān）业（yè）海上搜救队（duì）伍应当配备专业搜救装备，建立（lì）定期演练和日常（cháng）培训制（zhì）度（dù），提升搜（sōu）救水平。
国家（jiā）鼓励（lì）社会力（lì）量（liàng）建立海上搜救（jiù）队伍，参与海上（shàng）搜救行动。
第七十（shí）二条 船舶、海上设施、航（háng）空器及人员在（zài）海（hǎi）上（shàng）遇险的（de），应当（dāng）立即报告海上搜救中心，不得瞒报、谎报海上（shàng）险情。
船（chuán）舶、海上设施、航空器（qì）及（jí）人员（yuán）误发遇险报（bào）警信号的，除立即（jí）向海上搜（sōu）救中心（xīn）报告外，还应当（dāng）采取（qǔ）必（bì）要措施消（xiāo）除影响（xiǎng）。
其他任何单位、个人发现或者获悉海上（shàng）险情的，应（yīng）当立即报告（gào）海上（shàng）搜救中心。
第七十三条 发生碰（pèng）撞事故的船舶（bó）、海上设施，应当互通名称（chēng）、国籍和登记港，在（zài）不严重危及自身安全的情况（kuàng）下尽力（lì）救助对方人员（yuán），不得擅自离（lí）开事故现场水域或者逃逸。
第七十四条（tiáo） 遇（yù）险的船舶、海上设（shè）施及其（qí）所有人、经营人或者（zhě）管理人应当（dāng）采取有效措施防止（zhǐ）、减少生命（mìng）财产损失和海洋环（huán）境污染。
船舶遇险时，乘客应当服从船长指（zhǐ）挥，配合采取相关应急措施。乘客有权获知必要的险情（qíng）信息。
船长决定弃船时，应当（dāng）组（zǔ）织乘客、船员（yuán）依（yī）次离船，并尽力抢救法定航行资料。船长应当最后离（lí）船。
第七（qī）十（shí）五条 船舶（bó）、海上设施、航空（kōng）器收（shōu）到（dào）求救信号或者发现有（yǒu）人（rén）遭（zāo）遇（yù）生（shēng）命危（wēi）险的（de），在不严（yán）重危及自身安（ān）全（quán）的情况下，应当尽力（lì）救助遇险人员。
第七十六条（tiáo） 海上搜救中心接到险情报告后（hòu），应当立即进行核实，及时（shí）组织（zhī）、协调、指挥政（zhèng）府（fǔ）有（yǒu）关部门、专业搜（sōu）救队伍、社会有关单（dān）位等（děng）各方力量参加（jiā）搜（sōu）救，并指定现场指挥。参加搜（sōu）救的船舶、海上设施（shī）、航（háng）空器（qì）及人员（yuán）应当服从现场指（zhǐ）挥，及时报告搜救动态和搜（sōu）救结（jié）果。
搜救行动的中（zhōng）止、恢（huī）复、终止决定由海上搜（sōu）救中心作出。未经海上搜救中心同意（yì），参加搜救的船舶、海上设施、航空器及人员不得擅自退出搜救行动（dòng）。
军队参（cān）加海上搜救，依（yī）照有关法（fǎ）律（lǜ）、行政法规的规定执行。
第七十（shí）七（qī）条 遇险船舶（bó）、海上设施、航（háng）空器或（huò）者遇险人（rén）员应当服（fú）从海上搜救中心（xīn）和现场（chǎng）指挥（huī）的指（zhǐ）令，及（jí）时接受救（jiù）助。
遇（yù）险船舶（bó）、海上（shàng）设（shè）施、航空器不配合救助的，现场指挥（huī）根据险情（qíng）危急情（qíng）况，可以采取相应救助措（cuò）施。
第七十（shí）八条 海上事故或者（zhě）险（xiǎn）情发生后，有关（guān）地（dì）方人民政府应当及时组（zǔ）织医疗机构为险人员提供紧急医疗（liáo）救（jiù）助，为获救（jiù）人员提供必要的（de）生活保障，并组织有关方面采取善后措施。
第七十九条 在中华人民共和国缔结或者参（cān）加（jiā）的国际条约规定由我国（guó）承担搜救义务（wù）的海（hǎi）域内（nèi）开展搜救，依照本章规定执行（háng）
中国籍船舶在中华人民共和国管辖海域以及海上搜救责任区域（yù）以外的其他海域发生险情的，中国海上搜救中心接到信息后，应当依据中（zhōng）华人（rén）民共（gòng）和国缔结或者参加的国际（jì）条约的规定开（kāi）展（zhǎn）国际（jì）协作
第七（qī）章 海上（shàng）交通事故（gù）调查处
第八十（shí）条 船（chuán）舶、海上设施（shī）发（fā）生海（hǎi）上交（jiāo）通（tōng）事故，应当（dāng）及时向海事管理机构报（bào）告，并接受调查（chá）。
第八十一条 海上交通事故根据造成（chéng）的损害后果分为特别（bié）重大事故、重大事故、较大事故和（hé）一般事故。事故等（děng）级（jí）划分的（de）人身（shēn）伤亡标准依照有关安全生（shēng）产的法律、行政法规的规定确定；事故等级划分的直接经济损失标准，由国务院（yuàn）交（jiāo）通运输主管（guǎn）部门会同国（guó）务（wù）院有关部门根（gēn）据海（hǎi）上交通事故中的特殊情况确定，报国务院批准后（hòu）公布施行。
第八十二条 特别重大海上交通事故由国务院或者（zhě）国务院授权（quán）的部门组织（zhī）事故调查（chá）组（zǔ）进行调查，海（hǎi）事管理机构应当参与或者配（pèi）合开展调查工（gōng）作（zuò）。
其他海上交通事（shì）故由海（hǎi）事管（guǎn）理（lǐ）机构（gòu）组织事故调查组进（jìn）行调查（chá），有关部（bù）门予以配合。国（guó）务院认为有必（bì）要的（de），可以直（zhí）接（jiē）组（zǔ）织或者授权有关部（bù）门（mén）组织事故调（diào）查组进（jìn）行（háng）调查。
海事管理机构进行事故调查，事故涉及执（zhí）行军（jun1）事运输任务的（de），应（yīng）当（dāng）会同有关军事机关进行调查；涉（shè）及渔业船（chuán）舶的，渔业渔政（zhèng）主（zhǔ）管部门、海警机构应（yīng）当参与调查。
第八（bā）十三条 调查海上交通（tōng）事故，应（yīng）当全面、客观、公正、及时，依法查明事（shì）故事（shì）实（shí）和原因，认定事故（gù）责任。
第八（bā）十四条 海事管理机构可以根据事故调（diào）查处理需要（yào）拆封、拆解（jiě）当（dāng）事船（chuán）舶的（de）航（háng）行数据（jù）记（jì）录装置或者（zhě）读取（qǔ）其（qí）记录的信（xìn）息，要求船舶（bó）驶向指定地点或者禁止其离港，扣留船（chuán）舶或者（zhě）海上设（shè）施的证书、文书、物品、资料等并妥善保管（guǎn）。有关（guān）人员应当（dāng）配合事故（gù）调（diào）查。
第八（bā）十五（wǔ）条 海上交通事故调查（chá）组应当自事故（gù）发（fā）生之日起九十日内（nèi）提交海上交（jiāo）通事故调查报告；特殊情况下，经负责（zé）组织事故调查组的（de）部门负责人（rén）批准，提交事故（gù）调查报（bào）告的期限可以适当延长，但（dàn）延长期限最（zuì）长不得超过九十日。事故（gù）技术鉴定所需时间不计入（rù）事故调查期（qī）限（xiàn）。
海事管理机构（gòu）应当自收到海上交通事（shì）故调查报（bào）告之日起十（shí）五个（gè）工作日内作（zuò）出事故责任（rèn）认（rèn）定书，作为处（chù）理海（hǎi）上交通事故的（de）证据。
事故损失较小、事实清楚、责任明确的，可（kě）以依照国务（wù）院（yuàn）交通运输主管部门的规定适用简易调（diào）查程（chéng）序。
海上交通事故调（diào）查报告、事故（gù）责任认定书应当依照有（yǒu）关（guān）法（fǎ）律、行（háng）政法规的规定向（xiàng）社会公开。
第八十六条 中国籍（jí）船舶在中华人民共和国管辖海域外发生海上交通事（shì）故的（de），应当及时向（xiàng）海事管理机构（gòu）报（bào）告事故情况（kuàng）并（bìng）接受调（diào）查。
外国籍船舶在中华人民共和国管辖海域外发（fā）生事故，造成中国（guó）公（gōng）民重伤（shāng）或者（zhě）死亡的，海事管理（lǐ）机构根（gēn）据中华人民共和（hé）国缔结（jié）或者参（cān）加的国际条约的规（guī）定参（cān）与调查。
第（dì）八十七条 船舶、海上设施在海上遭遇恶劣（liè）天（tiān）气（qì）、海况以及（jí）意外事故，造（zào）成或者可能造成损害（hài），需要说明并记录时间、海域以及所采取的应对（duì）措施等（děng）具体情（qíng）况（kuàng）的，可以向海（hǎi）事管（guǎn）理机构申请办理海事声明（míng）签（qiān）注。海事管（guǎn）理机构应当依照规定（dìng）提供签注（zhù）服务。
第八章 监（jiān）督管理（lǐ）
第八（bā）十八条 海事管理机构（gòu）对在中（zhōng）华人民共和国管辖海（hǎi）域（yù）内从事航（háng）行、停泊、作业（yè）以及其他与海上交通安全相关（guān）的活（huó）动，依法实施监督检查。
海事（shì）管（guǎn）理机构依照中（zhōng）华人（rén）民共和国法（fǎ）律、行（háng）政法规（guī）以及中华人民共（gòng）和国缔结或者（zhě）参加的国际条约对外国籍船舶（bó）实施港口国、沿岸国监督检查。
海事管理（lǐ）机（jī）构工作人员执（zhí）行（háng）公务时，应当（dāng）按照（zhào）规（guī）定着（zhe）装，佩戴（dài）职衔标志，出示（shì）执法（fǎ）证（zhèng）件，并自觉接受监督。
海（hǎi）事管理机构依法（fǎ）履行监督检查职责，有关单位、个人应当予以配合（hé），不得拒绝、阻碍依法实施（shī）的监（jiān）督检查（chá）。
第八十（shí）九条 海事管理（lǐ）机构实施监督（dū）检查可以采取登（dēng）船检（jiǎn）查、查验证书、现场检查、询问有关人员、电子监控等方（fāng）式。
载运危险货物（wù）的船舶涉存在瞒报、谎报（bào）危险货物等情况的，海事管理机构可以采取开箱查验等方（fāng）式进行检查（chá）。海（hǎi）事管理（lǐ）机构应（yīng）当将开箱查验情况（kuàng）通报（bào）有关（guān）部门。港口（kǒu）经营人和有关单位、个人应（yīng）当予以协（xié）助。
第九十条 海事管理机构对船舶、海上设施实施监督检查时（shí），应当（dāng）避（bì）免、减少对其正常作业的影响。
除法律、行政法规另有规定或者不立即（jí）实施监督检查可能造成严重后果外，不得拦（lán）截正（zhèng）在航行中的（de）船（chuán）舶进行检（jiǎn）查。
第（dì）九十一条 船舶、海上设施对港口安全具有威胁的，海事管（guǎn）理机构应当（dāng）责令（lìng）立（lì）即或者限期改正、限制操作，责令驶往指（zhǐ）定地（dì）点、禁止进港或者（zhě）将其驱（qū）逐出（chū）港。
船舶、海上设施处（chù）于不（bú）适航或（huò）者不适拖（tuō）状态，船（chuán）员、海上设施上（shàng）的相关人员未持有有效的法（fǎ）定证书（shū）、文书，或（huò）者（zhě）存（cún）在其他严重危害海上交通安全（quán）、污染海（hǎi）洋环境的（de）隐患的（de），海事管（guǎn）理机构应当根据（jù）情况禁止有关船舶（bó）、海上设施（shī）进出（chū）港，暂扣有关证书、文书或者责令（lìng）其停（tíng）航、改航、驶往指定地点或者停（tíng）止作业。船舶超载的，海事管理（lǐ）机（jī）构可以依法对船（chuán）舶进（jìn）行强制减载。因强制减载发生的费用由违法船舶所有（yǒu）人（rén）、经营人或（huò）者管理人承担（dān）。
船（chuán）舶、海上设施发生海上（shàng）交通事（shì）故、污染事故，未（wèi）结（jié）清（qīng）国（guó）家（jiā）规定（dìng）的税费、滞纳金且未提供担保或（huò）者未履（lǚ）行（háng）其他法（fǎ）定（dìng）义务的，海事管理机构应当责令改正，并（bìng）可以禁止其离港（gǎng）。
第九十二（èr）条 外国籍船（chuán）舶可能威胁中华（huá）人（rén）民共和国内水、领（lǐng）海安全的，海事（shì）管（guǎn）理机构有权责令其离开。
外（wài）国籍（jí）船舶（bó）违反中华人民（mín）共和国（guó）海上交通安全或者（zhě）防治船舶污染的（de）法律、行政法规的，海事管理机构可以依（yī）法行使紧追权（quán）。
第九十三条 任何单位（wèi）、个人有权向海事管理机构举报妨（fáng）碍海上交通安全的行为。海（hǎi）事管理机构（gòu）接到举报（bào）后（hòu），应当及时（shí）进行核（hé）实、处理。
第九（jiǔ）十四条 海事管理机构在监督检查中，发（fā）现船舶、海上设施有违反其他法律、行政法规行为的，应当依（yī）法及时通报（bào）或者移（yí）送有关主管部门处理。
第九（jiǔ）章 法律责任（rèn）
第九十五条（tiáo） 船舶（bó）、海上设（shè）施未（wèi）持有有效（xiào）的证书、文（wén）书的，由海事管理机（jī）构责令改（gǎi）正，对违法船舶或者海（hǎi）上设施（shī）的所有人（rén）、经营人（rén）或者管理人（rén）处三万元以上三十万元以下的罚款，对船长和有关责（zé）任（rèn）人员处三千元以上（shàng）三万元以下的罚（fá）款；情节严重的（de），暂扣船长、责（zé）任船员的船员适任证书十八个（gè）月（yuè）至三十（shí）个月，直至吊销（xiāo）船员适（shì）任（rèn）证书（shū）；对（duì）船舶（bó）持有的伪造、变造（zào）证（zhèng）书、文书，予（yǔ）以没收；对存在严重安全隐患的船舶，可以依法予（yǔ）以没收。
第九十六条 船舶或者海上（shàng）设施（shī）有下（xià）列情形（xíng）之一（yī）的，由海（hǎi）事（shì）管理机（jī）构责令改正，对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管（guǎn）理人处二（èr）万元以（yǐ）上二十万元以下的罚款，对船长和有关责任人（rén）员处二（èr）千元以上二万元以下的罚款；情节严重的，吊销（xiāo）违法船舶所有人、经营人或者管（guǎn）理人（rén）的（de）有关证（zhèng）书、文书，暂扣船长、责任船员的船员（yuán）适任证书十二（èr）个月至二十四个（gè）月，直至吊销船员适任证书：
（一（yī））船舶、海上设施的（de）实际状况与持（chí）有的证（zhèng）书、文书不符；
（二）船舶未依法悬挂国旗，或者违法悬挂其（qí）他国（guó）家、地区或者组织（zhī）的旗帜（zhì）；
（三）船舶未按规定标明船名、船舶识别（bié）号（hào）、船（chuán）籍（jí）港、载重线标志；
（四（sì））船舶、海（hǎi）上设施（shī）的配员不符合最低安全配员（yuán）要求。
第九十（shí）七条 在船（chuán）舶（bó）上（shàng）工作未持有（yǒu）船（chuán）员适任证（zhèng）书、船员健康证明（míng）或（huò）者所持船员（yuán）适任（rèn）证书、健康（kāng）证明不符（fú）合要求的，由海事管理机构对船舶的（de）所有人、经营（yíng）人或（huò）者管理人处一万元以上十万元以下的罚款（kuǎn），对责任船（chuán）员（yuán）处三千元以上三万元（yuán）以下的罚（fá）款；情节严重（chóng）的，对船舶的所有人、经（jīng）营人或者管理人（rén）处三万（wàn）元（yuán）以上三十（shí）万元以下的罚款，暂扣责任船员的船员适任（rèn）证书六个月至十二个月，直至（zhì）吊销船员适任证书。
第（dì）九十八条 以欺（qī）骗、贿赂等不正当手段为中国籍船舶（bó）取得相关证书、文（wén）书的，由海事管理机构撤销有关（guān）许可，没（méi）收（shōu）相关证书、文书，对船舶所有人、经营人或（huò）者（zhě）管理人处四万元以上四（sì）十万元（yuán）以下的罚款。
以欺骗、贿赂等不正当手段取（qǔ）得（dé）船员适（shì）任证书的（de），由海事管理机构撤销有关许可，没收船员适（shì）任证书，对责（zé）任人（rén）员处五千元以（yǐ）上（shàng）五（wǔ）万（wàn）元以下的罚款。
第九（jiǔ）十（shí）九条 船员（yuán）未保持（chí）安全值班，违（wéi）反（fǎn）规定摄入可能影响（xiǎng）安全值班的食品、药品或（huò）者其他（tā）物品，或者有其他违反海上船（chuán）员（yuán）值班规则（zé）的行为的，由海事（shì）管理（lǐ）机构对船长、责任船员处一千元以（yǐ）上一万元以下（xià）的罚款，或者暂扣船员适任证（zhèng）书三个月至十二个月；情节严重的，吊（diào）销船长、责任（rèn）船员的船员（yuán）适任证书。
第一百条 有下（xià）列情形之一的，由（yóu）海事管理机构责令改正；情节严（yán）重（chóng）的，处（chù）三万元以上十万元以下的罚（fá）款：
（一）建设（shè）海洋工程、海岸（àn）工（gōng）程未（wèi）按规定（dìng）配备（bèi）相（xiàng）应的（de）防止船舶碰撞的设施、设备并设置（zhì）专用航标；
（二）损坏海上交（jiāo）通支持服务系统或者（zhě）妨碍其工作效能；
（三）未（wèi）经海事管理机构同意设（shè）置、撤除专用航标，移动（dòng）专用航标位置或者改变航标（biāo）灯光、功（gōng）率等其他状况，或者设（shè）置（zhì）临时航（háng）标不符合海事管理机构（gòu）确定的航标设置点（diǎn）；
（四）在安全作业区、港（gǎng）外锚地范围内从事养（yǎng）殖、种植、捕捞（lāo）以及其他影（yǐng）响海上交通安全的作业或者活动。
第一百零一条 有下列情形之一的，由海事管（guǎn）理机（jī）构责令（lìng）改（gǎi）正，对有关（guān）责任人员处三万元以下的罚款（kuǎn）；情节严（yán）重（chóng）的，处三万元以上十万元以下的（de）罚（fá）款（kuǎn），并（bìng）暂扣责任船（chuán）员的船员适任证书一个（gè）月（yuè）至三个月：
（一）承担无线电（diàn）通信任务的船员和岸基无线电（diàn）台（站）的工作（zuò）人员未保持海（hǎi）上（shàng）交通安全通信（xìn）频（pín）道的值守和畅通（tōng），或者使（shǐ）用海上交通（tōng）安全（quán）通信频（pín）率（lǜ）交流（liú）与海上交通安全无关的内（nèi）容；
（二）违反国家有关规定使用（yòng）无线电（diàn）台识（shí）别码，影响海上（shàng）搜救的身份（fèn）识别；
（三（sān））其他（tā）违反海（hǎi）上（shàng）无（wú）线电通信规则的行为。
第一百（bǎi）零二条 船舶未依（yī）照本法规定（dìng）申（shēn）请引航的，由海事管理机构对（duì）违（wéi）法船舶（bó）的所有人、经营人或者管理人处（chù）五万元（yuán）以（yǐ）上五（wǔ）十万元（yuán）以下的（de）罚款，对船长处（chù）一千（qiān）元以上一万元以下（xià）的（de）罚款；情（qíng）节严（yán）重的，暂扣有关船舶证书（shū）三个月至十二个月，暂扣船长（zhǎng）的船员适（shì）任证书一个月至三个月。
引航机构派遣（qiǎn）引（yǐn）航员存在（zài）过失（shī），造成船舶（bó）损失（shī）的（de），由（yóu）海（hǎi）事管理机构对引航机构处三万元以上三（sān）十万元以下的（de）罚款。
未经引航机构指派（pài）擅自提（tí）供引（yǐn）航服务的，由海事管理机构对引领船舶的人（rén）员处三（sān）千元以（yǐ）上三万元（yuán）以下的罚款。
第一（yī）百零三条 船（chuán）舶在海（hǎi）上航行、停泊、作业，有下（xià）列情形之一的，由海（hǎi）事（shì）管理机构责（zé）令改（gǎi）正，对违法船舶的所有人、经营（yíng）人或（huò）者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责（zé）任船员处（chù）二千元以上二万元以下的罚款，暂扣（kòu）船员适（shì）任证书（shū）三个（gè）月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书：
（一）船（chuán）舶进出（chū）港（gǎng）口（kǒu）、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域（yù）、船舶定线（xiàn）区、交通管（guǎn）制区时，未加强瞭望、保持安全（quán）航速并遵守前述区域的特殊航行（háng）规则；
（二）未按照有关规定（dìng）显示信号、悬挂标志或者保持足够的富余水深；
（三）不符（fú）合安全开航条件冒险开航，违章冒险操作、作业，或者未按照船舶检（jiǎn）验证书载明的航区航行、停泊、作业；
（四）未按照（zhào）有关规定开启船舶的自动识别、航行数（shù）据记录、远程识（shí）别和跟踪、通信（xìn）等与（yǔ）航行（háng）安全（quán）、保安、防治污染相关的装（zhuāng）置（zhì），并持续进行（háng）显示和记录；
（五）擅自拆封、拆解（jiě）、初始化、再设置航行（háng）数据记录（lù）装置或者读取其记（jì）录的信息；
（六）船（chuán）舶穿越航道妨碍航（háng）道内船（chuán）舶（bó）的正常航行，抢越他船船（chuán）艏或者超过桥（qiáo）梁通航尺度进（jìn）入桥区（qū）水域（yù）；
（七）船舶（bó）违反规定进入或（huò）者（zhě）穿越禁航区；
（八）船舶载运或者拖带（dài）超长、超高（gāo）、超宽、半潜的船舶、海上设施（shī）或者其他（tā）物体航行，未采取特（tè）殊的（de）安全保障（zhàng）措施（shī），未在开航前向海事管理机（jī）构报告航行计划，未按规定（dìng）显示信号、悬挂标（biāo）志（zhì），或者拖带移动式（shì）平台、浮船坞等大型海上设施未依法交验船舶检验（yàn）机构出具的拖航检验证书；
（九）船舶在（zài）不符合安（ān）全条件（jiàn）的码头（tóu）、泊（bó）位、装（zhuāng）卸站（zhàn）、锚地、安全（quán）作业区停泊，或者停（tíng）泊危及其他船舶、海上设施的安全（quán）；
（十）船舶（bó）违（wéi）反规定超过检验证书核定的载客定额、载（zǎi）重线、载（zǎi）货种类载运乘客、货物，或者客船载运（yùn）乘客（kè）同（tóng）时载（zǎi）运（yùn）危（wēi）险货（huò）物；
（十一）客（kè）船未向（xiàng）乘客明（míng）示安全须知、设置安全标志和警示；
（十二）未按照有关（guān）法律、行政法规、规章以及强（qiáng）制性标准和（hé）技术规范的要求安（ān）全装卸、积（jī）载、隔离、系固（gù）和管（guǎn）理货（huò）物；
（十三）其他违反海上（shàng）航行、停泊、作业规则的行为。
第一（yī）百零（líng）四条 国（guó）际航行船舶（bó）未经许可进出口岸的（de），由海事管理（lǐ）机构对违法（fǎ）船（chuán）舶（bó）的所（suǒ）有人、经营人或（huò）者管理人处（chù）三千元以上三万元以（yǐ）下的罚款（kuǎn），对船长（zhǎng）、责任船员或者其他责任人员，处二千元以上二万元（yuán）以（yǐ）下的（de）罚款；情节严重的（de），吊（diào）销船长、责任船（chuán）员的船员适任证（zhèng）书。
国内航行船舶进出港口（kǒu）、港外（wài）装卸站（zhàn）未依（yī）法向海事管理机构（gòu）报告的，由海事管（guǎn）理机构对违法船舶的所有人、经营（yíng）人或者管理人处三千元以上三（sān）万元以下的罚款，对船长、责任船员或者其他责（zé）任人员处五百元以上五千元以下（xià）的罚款。
第（dì）一百（bǎi）零五条 船舶、海上设（shè）施未经许可从事海（hǎi）上施工作业，或者未按（àn）照许可要（yào）求（qiú）、超出核定的安全作业区（qū）进（jìn）行作业（yè）的，由（yóu）海事管理机构（gòu）责令改正（zhèng），对违法船舶、海上设施的（de）所有人、经营人或（huò）者管理人（rén）处三（sān）万元以上三十万元以下的罚（fá）款，对船长、责任（rèn）船员处三千元以上三（sān）万（wàn）元以下的罚（fá）款，或（huò）者暂扣船员适任证书六个月（yuè）至十二个月；情节严重的（de），吊销船（chuán）长、责任船员的船员适任证（zhèng）书。
从（cóng）事可能影响海上交通安全的水上水（shuǐ）下（xià）活（huó）动，未按（àn）规定提（tí）前报告海事（shì）管理机构的（de），由海事管理（lǐ）机构（gòu）对违（wéi）法船舶、海上设施的所（suǒ）有人、经营人或者管（guǎn）理人处一万元以上三（sān）万（wàn）元以下（xià）的（de）罚款，对船长、责任船员（yuán）处二千元以上二万元以下（xià）的罚款。
第一百零六（liù）条（tiáo） 碍（ài）航物的所有人、经营人（rén）或者管理（lǐ）人有下列情形之一的，由海事管（guǎn）理（lǐ）机构责令改正，处二万元（yuán）以上二十万（wàn）元以下（xià）的罚款；逾期未改正（zhèng）的，海事管理（lǐ）机构有（yǒu）权依（yī）法实施代履（lǚ）行，代（dài）履行的费用由碍航物（wù）的所有人、经营（yíng）人（rén）或者（zhě）管理人承担：
（一（yī））未按照有（yǒu）关强制性标准和技术规（guī）范的要求及时（shí）设置警示标志；
（二）未向海事管理机（jī）构报告碍航物（wù）的名（míng）称、形状、尺寸、位置（zhì）和（hé）深度；
（三（sān））未在海事管（guǎn）理机（jī）构限定的期限内打捞清（qīng）除碍航物。
第一（yī）百零七条 外国籍船舶进出中华人民（mín）共和国内水、领（lǐng）海违反（fǎn）本法规定的，由海事管（guǎn）理机（jī）构对违法（fǎ）船舶的所（suǒ）有人、经营（yíng）人或者管理人处五（wǔ）万元以上五十万元以下的罚（fá）款，对船（chuán）长处一万元以上三万元（yuán）以下的罚款。
第一（yī）百零八条 载运危险（xiǎn）货物的船舶（bó）有下列情形之（zhī）一的，海事管理机构应当（dāng）责令改正，对违法船（chuán）舶的所有人、经营人或（huò）者（zhě）管（guǎn）理人处五（wǔ）万（wàn）元以上五十万元以下的罚款，对船长、责任船员或者其他责任人（rén）员（yuán），处五千元以上五（wǔ）万元以下的罚（fá）款；情节严（yán）重的，责令停止作业或者航行，暂扣船长（zhǎng）、责任船员的船员适任证书六个月至十二个月，直至吊销船员适（shì）任（rèn）证书：
（一）未经许可进出港（gǎng）口（kǒu）或者从事散（sàn）装液体危险货物过（guò）驳作业；
（二）未按规定编制相（xiàng）应（yīng）的应急处置（zhì）预（yù）案，配备相应的消防、应（yīng）急（jí）设备和器（qì）材；
（三）违反（fǎn）有关强制性标准和安全（quán）作业操作规程的要求（qiú）从事危险货物装卸、过驳作业。
第一百零九条 托运人托运危险货物（wù），有下列情形之一的，由海事管（guǎn）理机（jī）构责令（lìng）改（gǎi）正，处五（wǔ）万元以（yǐ）上三十万元以（yǐ）下的罚款：
（一）未将（jiāng）托运的危险货物（wù）的正式名（míng）称、危险性质以及应当采取（qǔ）的防护措施（shī）通（tōng）知（zhī）承运（yùn）人（rén）
（二）未按照有关法律（lǜ）、行政法规、规章以及（jí）强（qiáng）制性标准和技术规范（fàn）的要求对危险货物妥善包（bāo）装，设置明显（xiǎn）的（de）危险品标志（zhì）和标签；
（三）在托运的普（pǔ）通货物中夹带危（wēi）险（xiǎn）货（huò）物（wù）或者（zhě）将危险货物谎（huǎng）报（bào）为普通货物托运；
（四）未依法提（tí）交有（yǒu）关专（zhuān）业机构出具的（de）表明该货物（wù）危险特性以及应（yīng）当采（cǎi）取的（de）防护措施（shī）等情况的文件。
第一百一十条 船舶、海上设施（shī）遇险或者发（fā）生海上交通（tōng）事故后（hòu）未履行报告（gào）义（yì）务（wù），或者存在瞒报、谎报情形的，由海（hǎi）事管理机构（gòu）对违法船舶、海上（shàng）设施的所（suǒ）有人、经营（yíng）人或者（zhě）管理人处三千元以上三万元以下的罚款，对船（chuán）长、责任（rèn）船员（yuán）处二（èr）千（qiān）元以（yǐ）上二（èr）万元以下（xià）的（de）罚款，暂扣（kòu）船员适任证书六个月至（zhì）二十四个月；情（qíng）节严重的，对（duì）违法船舶、海上设施的所（suǒ）有人、经营人或（huò）者管理人处（chù）一万元以上十万元以下的罚款，吊销船长、责任船员的船员适任证书。
第一百一十一条 船舶发生海上交通事故后逃逸的，由海（hǎi）事管理机（jī）构对违（wéi）法船舶的所有人、经营人或者管理人处十万元以（yǐ）上（shàng）五（wǔ）十（shí）万元以下的（de）罚款，对船（chuán）长（zhǎng）、责任船员处五千（qiān）元以上（shàng）五万（wàn）元以（yǐ）下的（de）罚款并吊销船（chuán）员适任证书，受处（chù）罚者终（zhōng）身（shēn）不得重（chóng）新申请（qǐng）。
第一百一十二条 船舶、海上设施不依法履（lǚ）行海上（shàng）救助义务（wù），不服（fú）从海上搜救中（zhōng）心指挥的，由海事管（guǎn）理机构对船舶、海上设施的（de）所有人、经（jīng）营人或者（zhě）管理（lǐ）人处三万（wàn）元以上三（sān）十（shí）万元以下的罚款，暂扣（kòu）船长、责任船员的船员适任证书六个月至（zhì）十二个月，直至吊销船员适任证书。
第一百一十三条 有关单位、个人拒（jù）绝（jué）、阻碍海事管理机（jī）构监（jiān）督检查（chá），或者在接受（shòu）监督检查时弄虚（xū）作（zuò）假（jiǎ）的，由（yóu）海事管理机（jī）构处二千元以上（shàng）二万元以下（xià）的罚款，暂扣船长、责任船员的船员（yuán）适任证书六个月至二十四个月，直至吊销船员（yuán）适任（rèn）证（zhèng）书。
第（dì）一百一（yī）十（shí）四条 交通运输主管部门、海事（shì）管理机构及其他有关部门的（de）工（gōng）作人（rén）员违反本法规定，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处（chù）分。
第一百一十五条 因（yīn）海（hǎi）上（shàng）交（jiāo）通事（shì）故引发（fā）民事纠纷的，当事人可以依（yī）法（fǎ）申请仲裁或（huò）者向人民法院提（tí）起诉讼。
第一（yī）百一十六（liù）条 违反本法规定，构（gòu）成违反治（zhì）安管理行（háng）为（wéi）的，依法给予治安管理处罚；造（zào）成人身、财产损害的，依法承担民事（shì）责任；构（gòu）成（chéng）犯罪的，依（yī）法追究刑事责（zé）任。
第十章 附则
第一百一十七条 本法下列用语的含义是：
船舶，是指各（gè）类排水或者（zhě）非（fēi）排水的船、艇、筏、水（shuǐ）上（shàng）飞行（háng）器、潜水器、移动式平台以及（jí）其他移动（dòng）式装（zhuāng）置。
海（hǎi）上设施，是（shì）指水上水下各种固定或者浮动建筑、装置和固定平台，但是不包括码头（tóu）、防波堤等港口（kǒu）设施。
内水，是指（zhǐ）中（zhōng）华人民共和国（guó）领海（hǎi）基（jī）线向陆地一侧（cè）至（zhì）海（hǎi）岸（àn）线的海域。
施工作业，是指勘（kān）探（tàn）、采（cǎi）掘（jué）、爆破，构筑、维修、拆除水上（shàng）水下构（gòu）筑物或者设施，航道建（jiàn）设、疏浚（航（háng）道（dào）养护疏（shū）浚除（chú）外）作业，打（dǎ）捞沉船沉物。
海上交通（tōng）事（shì）故，是指船舶、海上设施在航行、停泊、作业过程（chéng）中发生的（de），由于碰（pèng）撞、搁浅、触礁、触碰、火灾、风灾、浪损、沉（chén）没等原因造成人员伤亡（wáng）或者财产损失的事故（gù）。
海上险情，是指对海上生命安（ān）全、水域环境构成威（wēi）胁，需立（lì）即（jí）采取（qǔ）措施规避、控制、减轻（qīng）和消除的各种情（qíng）形（xíng）。
危险货物（wù），是（shì）指（zhǐ）国际海上危险货物运输规则和国（guó）家危险（xiǎn）货物品名表（biǎo）上列明（míng）的，易燃（rán）、易爆、有毒（dú）、有腐蚀性、有放射性、有污染危（wēi）害性（xìng）等，在船舶载运过程中可（kě）能造成（chéng）人身伤害（hài）、财产损失或者（zhě）环境污（wū）染而需要采取特别防（fáng）护措施（shī）的（de）货物。
海上渡口，是（shì）指海（hǎi）上岛（dǎo）屿（yǔ）之间（jiān）、海上（shàng）岛屿与大陆之间（jiān），以及隔（gé）海相望的大陆与大陆之间，专用于（yú）渡船渡运人员（yuán）、行李、车（chē）辆的交（jiāo）通基（jī）础设施。
第一百（bǎi）一十八（bā）条 公务船舶检验、船员配（pèi）备的具（jù）体办法由国务院交（jiāo）通运输主管部门会同（tóng）有（yǒu）关主管部门（mén）另行制定。
体（tǐ）育运动（dòng）船舶的登（dēng）记、检验办法由国务院体育主管部门另行制定。训练、比赛期间（jiān）的体育运动船舶的海上交通安全监督（dū）管理由体育主管部门负责。
渔业船员、渔业无（wú）线电、渔（yú）业航标（biāo）的监督（dū）管（guǎn）理，渔业（yè）船舶的登记管理（lǐ），渔港水（shuǐ）域内的海上交通安全（quán）管理，渔（yú）业船舶（含外国籍渔业（yè）船舶）之间交通事故的调查处理，由（yóu）县级（jí）以上人民政府渔业渔政主管部门负责（zé）。法律（lǜ）、行政法规或者（zhě）国务院对渔业船舶之间（jiān）交通事故的（de）调查处（chù）理（lǐ）另有规定的，从其（qí）规定。
除前款规定外，渔（yú）业船舶的海上（shàng）交通安全管理由海（hǎi）事管理机构负责（zé）。渔业船舶的检验及其监督（dū）管理，由海（hǎi）事管（guǎn）理机构依（yī）照有关法律、行政法规的规（guī）定执行。
浮式储油装置等（děng）海上（shàng）石油、天然气生产（chǎn）设（shè）施的（de）检（jiǎn）验适用有关法律、行政（zhèng）法规的规定。
第一百一十九条 海上军事管辖区和（hé）军用船舶、海上设施的内部海上交通（tōng）安全管理，军用航（háng）标的设立和管理，以及为军事目（mù）的进行作业或者水上（shàng）水下活动的（de）管理，由中央军事委员（yuán）会另行制定管理办法（fǎ）。
划定（dìng）、调整海上交通功能区或者领海（hǎi）内特定水域，划定（dìng）海上渡口的渡（dù）运线路，许可海上施（shī）工作业，可能对军用船舶的战（zhàn）备、训（xùn）练、执勤等行动造成影响的，海事管理机构应当事先征求有关军事（shì）机关的意见。
执行军事运（yùn）输任务有（yǒu）特殊需要（yào）的，有关（guān）军事机关应当（dāng）及时向海事管理（lǐ）机构通（tōng）报相关信息。海（hǎi）事管理机构应当给予必要的便（biàn）利。
海上交通安（ān）全管理（lǐ）涉及（jí）国（guó）防交通、军事设（shè）施保（bǎo）护的，依照有关法律的规定执（zhí）行。
第（dì）一百二十条 外国籍公（gōng）务船舶（bó）在中华（huá）人民共和国领海航行、停泊、作业，违反（fǎn）中华人民共（gòng）和国法律、行政法规的（de），依（yī）照有关法律（lǜ）、行政法规的规定处理（lǐ）。
在中华（huá）人民共（gòng）和国管辖海域内的外（wài）国籍军用船舶的管理，适用有关（guān）法（fǎ）律的规定。
第一百二十一（yī）条 中华人民共和国缔（dì）结或者参加的国（guó）际条约同本（běn）法有不同规定的，适（shì）用国际条约的规定，但（dàn）中华人民共和国声明保留的条（tiáo）款除外。
第一百（bǎi）二十二条（tiáo） 本法自2021年9月1日起施行。
